BIM-Kochkurs vom 29.09.2017
Das Bauprojekt ist aus zwei Teilprojekten zusammengestellt. Es umfasst einen Stadtbahntunnel, kombiniert mit einem Autotunnel, sodass das Tramnetz oberirdisch entlastet wird.
Abbildung: (Quelle: BIM-Kochkurs Dipl. Ing. (TU) Frank Nenninger) Endzustand Haltestelle Marktplatz
Problemstellung:
- Projektabwicklung in beengtem öffentlichem Raum
- Aufrechterhaltung des Fußgängerverkehrs
- Aufrechterhaltung des Straßenbahnbetriebes
- Aufrechterhaltung des täglichen Geschäftslebens
- Aufrechterhaltung der Versorgungssicherheit von Anwohnern und Gewerbe
- Ausdehnung der Haltestellenbauwerke, d. h. teilweise unmittelbares Angrenzen an Nachbargebäude
Logistische und technische Herausforderungen bestimmen das Bauverfahren
Abbildung: (Quelle: BIM-Kochkurs Dipl. Ing. (TU) Frank Nenninger) Beengte öffentliche Räume
Ausführung:
Auf Grund des beengten öffentlichen Raumes war eine exakte Planung die Voraussetzung für die erfolgreiche Abwicklung dieses Projektes. Um diese komplexe Baumaßnahme fehlerarm zu lösen, werden die Vorzüge von BIM genutzt.
Mit Hilfe des 3D-Modells werden Fehler in der Planung frühzeitig erkannt und können noch in der Planungsphase behoben werden, sodass der Bau mit einem minimalen Risiko und einer erhöhten Planungssicherheit begonnen werden kann.
Abbildung: (Quelle: BIM-Kochkurs Dipl. Ing. (TU) Frank Nenninger) Rampe Kaiseralle/Mühlburger Tor
Alle Informationen und Bilder wurden von Dipl. Ing. (TU) Frank Nenninger zur Verfügung gestellt.
Quelle: BIM-Kochkurs-Seminar 29.09.2017
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